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近年、自動車の性能向上や安全装備の充実により、交通事故件数は減少傾向にあります。しかし、依然として多くの事故が発生しており、その原因の一つとして運行前点検の怠りが挙げられます。
運行前点検とは、車両の安全性を確認するための点検であり、道路運送法で義務付けられています。点検を怠ることは、交通事故の発生リスクを高め、車両の故障や損傷を招き、さらには法的責任を問われる可能性があります。
この記事では、運行前点検の重要性と、安全なドライブを実現するための点検方法について詳しく解説します。
運行前点検を徹底することで、安全運転を心がけ、交通事故を未然に防ぐことができます。 ぜひ今回の記事を参考に、正しい運行前点検を実践してください。
法律・義務としての運行前点検の基本事項
運行前点検とは、車両の安全性を確認するための点検であり、道路運送法で義務付けられています。この点検を実施することで、交通事故の発生リスクを低減し、車両の故障や損傷を防ぐことができます。
定義:
運行前点検とは、車両を運行する前に、灯火装置、ブレーキ、タイヤ、エンジンオイルなどの状態を点検し、安全に走行できるかどうかを確認することです。
目的:
運行前点検を行う目的は以下の通りです。
運行前点検は、毎日行う必要があります。ただし、定期点検を受けている場合は、毎日の点検は省略することができます。
定期点検は、3ヶ月ごとまたは6ヶ月ごとに、指定整備工場で実施する必要があります。
日常点検では、目視や触診によって点検を行います。一方、定期点検では、専用の工具や測定器を用いて点検を行います。
基本的な工具:
◆点検リストの作成
点検を漏れなく行うために、点検リストを作成しておくと便利です。
点検リストには、点検項目と点検方法を記入します。
車の外観の点検方法
安全運転のためには、定期的に車の外観を点検することが重要です。ここでは、車体のチェック、ライトとランプの点検、タイヤの点検について解説します。
車体全体を目視で確認し、キズやへこみがないかを確認します。特に、バンパーやドアミラー、フェンダーなど、目立つ部分を重点的にチェックしましょう。
また、サビや塗装の劣化なども見落とさないように注意が必要です。サビは放置すると腐食が進み、車体の強度が低下する可能性があります。
ライトとランプは、夜間や悪天候時の視界確保に不可欠です。ヘッドライト、ブレーキランプ、ウインカーの点灯を確認しましょう。
各ライトのレンズに曇りやひび割れがないか、球切れしていないかも確認します。また、ヘッドライトの光軸がずれていないかも確認しましょう。
空気圧は、タイヤ側面に記載されている適正値を確認して調整します。
空気圧が不足していると、燃費が悪くなったり、バーストする危険性が高まったりします。
トレッドの深さは、タイヤの溝の深さを測定して確認します。
トレッドの深さが1.6mm以下になると、スリップしやすくなりますので、タイヤ交換が必要です。
摩耗の状態は、タイヤ全体を目視で確認して、偏摩耗していないかを確認します。偏摩耗は、サスペンションの異常やホイールアライメントの狂いなどが原因で起こります。
車の外観の点検は、定期的に行うことが重要です。
上記を参考に、車を安全に維持しましょう。
エンジンルームの点検
エンジンルームは、車の動力源であるエンジンをはじめ、冷却水、バッテリー、ブレーキ液など、重要な部品が集中している場所です。
定期的に点検を行うことで、エンジンの調子や車の状態を把握することができます。ここでは、エンジンルームの点検方法について解説します。
エンジンオイルの量を確認します。エンジンオイルの量が少ないと、エンジンが潤滑不足となり、重大な故障につながる可能性があります。
オイルレベルゲージを引き抜き、オイルが付着している部分を拭き取った後、再びゲージを差し込み、オイル量を確認し、ゲージの下限と上限の間にあることを確認しましょう。
オイルが汚れていたり、黒ずんでいたりしている場合は、交換が必要です。
次に、冷却水の量を確認します。冷却水の量が少ないと、エンジンがオーバーヒートする可能性があります。
ラジエーターリザーバータンクに冷却水がどの程度入っているかを確認します。冷却水の量は、タンクに記載されている上限と下限の間にあることを確認します。
冷却水の状態も確認します。冷却水が濁っていたり、サビが浮いている場合は、交換が必要です。
バッテリーの接続状態を確認します。バッテリーの端子が緩んでいたり、腐食していたりしていないかを確認します。
また、バッテリーの充電レベルも確認します。バッテリーの表面に充電状態を示すインジケーターが付いているので、確認します。インジケーターが緑色であれば問題ありませんが、赤色であれば充電が必要です。
ブレーキ液とパワーステアリング液の量を確認します。
ブレーキ液とパワーステアリング液は、それぞれ専用のタンクに入っています。
液量が少ない場合は、補充が必要です。
ただし、液量が増えすぎている場合は、漏れなどの異常がある可能性がありますので、整備工場で点検を受ける必要があります。
車のエンジンルームは、高温で危険な場所です。
点検を行う際は、エンジンを停止し、十分に冷めてから作業を行ってください。また、作業中は、必ず保護メガネや手袋を着用してください。
エンジンルームの点検は、定期的に行うことが重要です。
上記を参考に、車の調子を良好に維持しましょう。
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車の内部の点検方法
車の内部も、定期的に点検することが重要です。ここでは、計器類のチェック、ワイパーとウォッシャー液の確認、シートベルトの点検、オーディオやナビの動作確認について解説します。
スピードメーター、燃料計、温度計などの計器類が正常に作動していることを確認します。
ワイパーブレードの状態を確認します。
ブレードが劣化したり、破損したりしていないかを確認します。
また、ウォッシャー液の量も確認します。
シートベルトの締まり具合と損傷の有無を確認します。
オーディオやナビが正常に作動していることを確認します。
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走行前の最終確認・義務違反にならないために
安全運転のためには、走行前に必ず最終確認を行うことが重要です。
最終確認を怠ると、事故につながる危険性だけでなく、道路交通法違反となる可能性もあります。
ここでは、走行前の最終確認でチェックすべきポイントについて解説します。
・ペダルの踏み込み具合と効き目:
ブレーキペダルを踏み込んだ時の感触を確認します。スポンジのような感 触や、異常に軽い踏み込みの場合は、ブレーキフルードの漏れやブレーキシューの摩耗などが考えられます。
・異音
ブレーキペダルを踏んだ時に、キーキーやゴーゴーなどの異音が聞こえないか確認します。異音が聞こえる場合は、ブレーキパッドの摩耗やブレーキキャリパーの異常などが考えられます。
◆ギア
走行前の最終確認は、ほんの少しの時間で行うことができます。 上記を参考に、安全運転を心がけましょう。
最終確認を怠り、事故を起こすと、道路交通法違反となり、罰則を受ける可能性があります。
また、相手への損害賠償責任を負うことも考えられますので、必ず最終確認を行うようにしましょう。
長距離運行前の追加点検
長距離運行に出かける前に、通常の運行前点検に加えて、以下の項目を追加で点検することをおすすめします。
長距離運行では、思わぬトラブルが発生する可能性があります。
上記の項目を追加で点検することで、トラブル発生時のリスクを軽減することができます。
また、長距離運行前に、車の整備工場で点検を受けることをおすすめします。
整備工場で点検を受けることで、車の状態をより詳しく把握することができます。
安全運転のために、長距離運行前の点検をしっかりと行いましょう。
まとめ
運行前点検は、安全運転の基盤となる重要な点検です。 この記事では、運行前点検の重要性、点検項目、点検方法、長距離運行前の追加点検項目などを詳しく解説しました。
安全運転のために、毎日運行前点検を行いましょう。 この記事を参考に、正しい点検方法を身につけ、安全なドライブを心がけてください。
安全運転は、自分自身を守るだけでなく、周りの人々を守るためにも重要です。 常に安全運転を心がけ、楽しいドライブをしましょう。
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