軽バンリース・レンタル本舗
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近年、EC市場の拡大により軽貨物宅配の需要が急増しています。
特に、Amazonや楽天などのネット通販の発展により、個人事業主として軽貨物ドライバーになる人が増えています。
この記事では、軽貨物宅配の単価について解説します。
軽貨物宅配とは？
軽貨物宅配とは、軽貨物自動車（主に軽バン）を使用して荷物を配送する仕事です。
主に業務委託契約を結び、個人事業主として働くケースが多く、以下のような業務形態があります。
Amazonや楽天などのECサイトの商品を個人宅へ届ける業務です。
大手運送会社や下請け企業と契約し、決まったエリアで配達を行います。
1日100～150個の荷物を運ぶことも珍しくありません。
企業や店舗に定期的に商品を配送する仕事です。
コンビニへの食品配送や医薬品配送などが含まれます。
宅配よりも再配達のリスクが少なく、安定した収入を得やすいのが特徴です。
依頼に応じて緊急配送を行う業務です。
単価が高めですが、案件が不定期なため、安定した収入にはなりにくい側面があります。
軽貨物ドライバーの多くは業務委託契約を結び、個人事業主として働きます。
そのため、働く時間や仕事量を自由に調整できる一方で、収入が安定しないリスクもあります。
軽貨物宅配は、普通自動車免許（AT限定可）と軽バンがあれば始められます。
車両を持っていない場合は、リースを活用することで初期費用を抑えられます。
宅配業務では1日100個以上の荷物を運ぶことが一般的で、繁忙期には長時間労働になることもあります。
効率的なルート設定が重要です。
特別な資格や経験が不要で、普通自動車免許があればすぐにスタートできます。
宅配ルートを覚えるまでは大変ですが、ナビアプリを活用すればスムーズに配送可能です。
個人事業主として契約するため、勤務時間や休日を自分で決められます。
副業として週末だけ働くことも可能です。
軽貨物ドライバーの年収は300万～600万円程度が一般的ですが、高単価案件や効率的なルートを確保することで年収800万円以上を狙うこともできます。
軽貨物宅配の単価は、配送形態やエリアによって異なります。
スポット配送は案件が不定期ですが、単価が高く、効率よく稼げる可能性があります。
軽貨物ドライバーの年収
軽貨物ドライバーは、主に業務委託契約で働くため、収入は「配達件数」や「配達単価」によって変動します。
たとえば、宅配の1個あたりの単価は200円～270円程度で、1日に100～150個の荷物を配達することが一般的です。
この場合、1日の収入は20,000円～40,000円ほどになります。
週5～6日働く場合、月収で約40万～60万円、年収に換算すると400万～600万円が相場です。
ただし、繁忙期（年末年始やセール期間など）には、1日の配達件数が増えるため、収入も増加します。
逆に、閑散期や体調不良で稼働日数が少なくなると、年収は300万円以下になることもあります。
EC宅配以外にも、企業向けのルート配送やスポット配送（緊急便）などは、単価が高い傾向があります。
特に緊急配送や長距離の配送は1件あたりの報酬が高く、1日数件の仕事で高収入を得ることができます。
配送エリアの選定も、単価に大きな影響を与えます。
都市部では再配達が多くなる一方、効率的なルート設定ができれば件数を増やせるため、1日の収入が上がります。
郊外や地方では、配達距離が長くなるため単価が上がることがあります。
軽貨物配達員の経費
軽貨物配達において、最初にかかる大きな経費が車両購入費です。
新車では100万～200万円、中古車では50万～100万円が相場ですが、購入時だけでなく維持費も考慮する必要があります。
維持費には、タイヤやオイル交換などの定期メンテナンスや、故障時の修理代などが含まれます。
これらの費用は、年間で数万円～十数万円かかることが一般的です。
一方、初期費用を抑えたい場合には軽バンリースの活用が有効です。
リース車両なら、月々の支払いにメンテナンス費用も含まれている場合が多く、経費の管理がしやすくなります。
軽貨物配達業務には、事業用自動車保険が必要です。
これは、一般的な自家用車の保険よりも割高で、年間で10万～20万円程度かかることが多いです。
また、必須となる自賠責保険も含めると、軽貨物車両の保険料は決して軽視できない経費となります。
保険料は、事故のリスクを軽減するためにも必須の出費です。
軽貨物配達員にとって、ガソリン代は日々の経費の中で大きな割合を占めます。
軽バンの燃費は、リッター10～15km程度で、1日あたり50～100km走行することが一般的です。
ガソリン代は月々数万円に上るため、効率的なルート設定や無駄のない運転が経費削減のポイントになります。
近年のガソリン価格の変動も考慮し、節約の工夫が重要です。
軽貨物車両は、車検も2年ごとに必要です。
1回の車検費用は5万～10万円程度で、法定費用や部品交換費用が含まれます。
車検は避けられない出費ですが、定期的なメンテナンスを行うことで大きな修理を回避し、コストを抑えることができます。
また、リース車両であれば、車検費用がリース料金に含まれている場合もあり、経費管理が簡素化されます。
軽貨物配達で収益性を上げる方法
収益性を高めるためには、単価の高い案件を見つけることがポイントです。
通常の宅配業務では1個あたり200円前後の単価ですが、企業向けのルート配送やスポット配送（緊急配送）は、1件あたりの単価が高く、1日で数万円以上稼げる場合もあります。
特に緊急配送や長距離配送は単価が高い傾向があるため、こうした案件を積極的に探し、対応できる準備を整えることが大切です。
繁忙期や地域の需要を見極めて、エリアや案件を柔軟に選定することも収益向上に役立ちます。
収益性を上げるには、経費の中でも固定費を見直すことが重要です。
特に、車両のリースを利用することで初期費用を抑え、月々の経費を安定させることができます。
また、燃費の良い車両を選ぶことでガソリン代を節約し、メンテナンス費用込みのリース契約で予期せぬ修理費用を減らすことも可能です。
これにより、手元に残る利益を最大化できます。
まとめ
軽貨物宅配で収益を上げるためには、高単価案件の獲得と経費削減が鍵です。
特に、リースを活用して初期費用や維持費を抑えることで、安定した収入を得ながら効率的に事業を展開できます。
軽バンのレンタルやリースを検討されている方は、軽バンリース・レンタル本舗へお問い合わせください。
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