複数の配送案件を掛け持ちするメリット・デメリット

2026
03月 10日

― 収入最大化か、負担増か。戦略次第で結果は変わる ―

業務委託の軽貨物では、
1社専属だけでなく、複数案件を組み合わせる働き方も可能です。

しかし、
「売上が増える＝正解」ではありません。

掛け持ちは戦略的に行うべき手法です。

① 売上が上がる仕組み

複数案件を持つことで売上が上がる理由は明確です。

■ 収益構造の分散

✔ 午前：企業配
✔ 午後：宅配
✔ 夜：スポット便

など、時間帯で案件を組み合わせることで、
稼働時間あたりの単価を最大化できます。

■ 閑散期リスクの回避

1案件のみの場合、

・荷量減少
・契約終了
・単価改定

が起きると、収入が一気に落ちます。

複数案件なら、
売上の柱が複数ある状態を作れます。

これは事業として非常に安定的です。

② スケジュール管理の難易度

掛け持ち最大の課題はここです。

■ よくある失敗例

・時間が被る
・移動距離が非効率
・遅延発生
・体力オーバー

結果として、
信用低下や契約終了につながることもあります。

■ 管理のポイント

✔ エリアが近い案件を選ぶ
✔ 固定時間案件と変動案件を組み合わせる
✔ 移動時間を必ず計算に入れる
✔ 余白時間を確保する

詰め込みすぎない設計が重要です。

③ 案件の相性問題

掛け持ちは「量」より「相性」が大切です。

■ 相性が悪いケース

・朝便で体力を使い切る
・午後の案件に遅れが出る
・繁忙期が完全に重なる

こうなると、
むしろ単体案件より効率が下がります。

■ 相性が良い組み合わせ例

✔ ルート配送＋スポット便
✔ 企業配＋夜間便
✔ 平日固定＋土日スポット

時間帯・エリア・荷量の波をずらすことが成功の鍵です。

④ リスクと注意点

掛け持ちは収入増の可能性がある一方で、
リスクも増えます。

■ 主なリスク

・過労
・事故リスク増加
・契約違反（競合問題）
・保険適用条件の確認不足

特に注意すべきは、

「競業禁止条項」や
「専属義務の有無」です。

契約書確認は必須です。

⑤ どんな人に向いているか？

掛け持ちが向いているのは、

✔ 体力に余裕がある
✔ 自己管理能力が高い
✔ ルート設計が得意
✔ 長期視点で売上設計できる

逆に、

・まだ経験が浅い
・エリア感覚が掴めていない

場合は、まずは1案件で基盤を作る方が安全です。

まとめ｜掛け持ちは“拡張戦略”

複数案件は、

「稼げる裏技」ではありません。

正しくは、

安定と収益拡大を両立させる経営戦略です。

・売上分散
・時間単価最大化
・リスク管理

これらを理解して設計できる人は、
長期的に強いドライバーになります。

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