1人で働くけど、孤独じゃない。個人ドライバーの1日

2025
12月 25日

― フリーランス的な自由さと責任の両面 ―

■ 「個人ドライバー」という働き方とは

軽貨物配送を中心に、「業務委託ドライバー」として働く人が近年増えています。
彼らは企業に雇われるのではなく、自分自身が事業主（フリーランス）として仕事を請け負うスタイル。
会社員とは違い、勤務時間や配送エリアを自分で選べる自由さが魅力です。

一方で、燃料費や車両の整備費などの経費は自己負担となるため、
「自由」と「自己責任」が常に表裏一体となる働き方でもあります。

■ 朝のスタート：自分のペースで始まる1日

個人ドライバーの1日は、荷物の積み込みから始まります。
倉庫に到着すると、配送ルートに合わせて荷物を仕分けし、
「いかに効率よく回るか」を頭の中でシミュレーション。

出発時間は案件やエリアによって異なりますが、
自分の生活スタイルに合わせてスケジュールを調整できるのも、この仕事の大きな利点です。

■ 日中の配送：一人だけど「人とのつながり」がある

配送中は基本的に一人行動ですが、決して孤独ではありません。
荷物を届けるたびに、お客様や受付スタッフとの短い会話が交わされ、
「ありがとう」「助かりました！」という言葉に励まされる瞬間がたくさんあります。

また、同じ拠点を利用するドライバー同士で情報交換をしたり、
休憩時間に談笑したりと、自然に人とのつながりも生まれます。

■ 午後から夕方：効率のカギはルートと判断力

午後は、時間指定の荷物や再配達など、集中力が必要な時間帯。
配送アプリや地図アプリを駆使しながら、
「最短で安全に届ける」ことを意識して運転します。

ここで求められるのは、運転技術よりも「判断力」や「段取り力」。
経験を重ねることで、自然とスムーズなルート取りができるようになります。

■ 仕事終わり：自分の頑張りが収入に直結

全ての配送を終えて荷物を返却したら、1日の仕事が終了です。
業務委託のため、働いた分だけ報酬が増える仕組みになっており、
「努力がそのまま成果になる」という達成感を味わえます。

もちろん、天候や交通状況など思い通りにならないこともありますが、
1日を安全に終えられた瞬間には、静かな充実感が残ります。

■ フリーランスとしてのやりがいと成長

個人ドライバーの魅力は、自由に働きながら、自分の裁量で成長できること。
配送スピードや対応力が上がるほど信頼も積み上がり、
継続案件や紹介依頼など、次のチャンスにもつながります。

「一人で働く」からこそ、
自分の判断や行動がすべて結果につながる――。
それがこの仕事の厳しさであり、同時にやりがいでもあるのです。

■ まとめ

個人ドライバーの仕事は、孤独なようでいて、人との関わりが絶えない仕事です。
お客様の笑顔や感謝の言葉、日々の達成感が、明日のモチベーションになる。

「1人で働くけど、孤独じゃない」
そんな働き方が、軽貨物ドライバーのリアルな日常です。