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車の事故を起こした際の救護措置

2025
10月
30

― ドライバーとしての責任と正しい行動 ―


はじめに

軽貨物配送や営業で日常的に車を使う人にとって、交通事故は「他人事」ではありません。
どれだけ注意していても、思わぬ瞬間に事故は起こりうるものです。
しかし、事故が起きたときに 適切な救護措置を取れるかどうか が、命を救うかどうかの分かれ道になります。

この記事では、万が一の交通事故発生時にドライバーが取るべき「救護措置」について、法的義務と実務的対応を整理して解説します。


救護義務とは何か

交通事故を起こしたドライバーには、「救護義務」という法的責任が課せられています。
これは道路交通法第72条に定められており、内容は以下の通りです。

  • 交通事故を起こした者は、直ちに車両の運転を停止すること
  • 負傷者を救護し、必要な措置を取ること
  • 警察へ事故の報告を行うこと

この救護義務を怠ると、10年以下の懲役または100万円以下の罰金が科せられることもあり、極めて重大な違反となります。


救護措置の具体的な流れ

安全な場所へ車を停止する

まず最優先は「二次事故の防止」です。

  • 路肩や安全な場所に車を移動させる
  • ハザードランプを点灯させる
  • 三角表示板を設置する

自分や他の通行者が巻き込まれないよう、安全確保を徹底しましょう。


負傷者の確認と応急処置

次に、事故相手や同乗者などにケガ人がいないか確認します。

  • 意識があるか、呼吸や脈拍があるかを確認
  • 必要に応じて、心肺蘇生法(CPR)や止血処置を行う
  • 無理に動かさず、意識がない場合は体を横向きにする(回復体位)

医療知識がなくても構いません。
大切なのは、「命を救うために最善を尽くす」ことです。


救急車・警察への通報

救急要請と警察への報告は必ず行いましょう。

  • 119番:救急車の要請(負傷者の状態、場所を明確に)
  • 110番:警察への事故報告(発生場所、関係者、ケガの有無など)

※小さな事故でも、自己判断で通報を省略してはいけません。
警察の現場確認がないと、保険手続きが進められない場合があります。


負傷者の搬送

救急車が来るまでの間に、必要であれば自ら病院へ搬送することも可能です。
ただし、次の点に注意してください。

  • 頭部外傷や骨折が疑われる場合は、安易に動かさない
  • 移動させる際は複数人で行い、体を安定させる
  • 可能な限り救急隊の到着を待つ

事故現場の保全

事故後の調査や保険処理のため、現場の状況を記録します。

  • 損傷した車両や位置関係をスマートフォンで撮影
  • 目撃者がいれば連絡先を聞く
  • 荷主や勤務先へも迅速に報告

軽貨物配送の場合、積み荷の状態も確認し、損害がないか記録しておくことが重要です。


救護義務違反の重い代償

救護措置を怠った場合、次のような厳しい処罰を受ける可能性があります。

  • 刑事罰:10年以下の懲役または100万円以下の罰金
  • 行政処分:免許取消(欠格期間は最長10年)
  • 民事責任:損害賠償の請求、保険金の減額・支払拒否

また、SNSや報道を通じて事故が拡散されれば、個人ドライバーとしての社会的信用の喪失にもつながります。


日頃からできる備え

応急救護の知識を身につける

運転免許取得時に学んだCPR(心肺蘇生)や止血法を復習しておくと安心です。
最近では消防署や自治体で「救命講習」が定期的に開催されています。

緊急連絡先を常に携帯する

勤務先、保険会社、家族の連絡先をメモしておきましょう。
スマートフォンの緊急連絡アプリも有効です。

ドライブレコーダーの装備

事故の客観的記録を残せるため、救護や責任の所在を明確にできます。


まとめ

交通事故は誰にでも起こりうるものですが、その後の行動こそがプロドライバーの本質です。

  • まずは安全確保
  • 次に負傷者の救護
  • そして速やかな通報と報告

これらを冷静に実行することで、被害を最小限にとどめることができます。
ドライバーとしての誠実な対応が、信頼を守り、命を救う第一歩です。