■ 深刻化するドライバー不足と物流の現状
近年、日本の物流業界は 深刻な人手不足 に直面しています。
高齢化の進行と若年層のドライバー離れが進み、特にトラック業界では慢性的な人材不足が続いています。
国土交通省の調査によると、トラックドライバーの平均年齢は50歳を超えており、今後さらに人手不足が進むことが懸念されています。
しかしその一方で、ネット通販の拡大によって 配送ニーズは右肩上がり。
Amazonや楽天をはじめとするEC市場の拡大は、軽貨物配送という新しい働き方を後押ししています。
■ 軽貨物ドライバーが注目される理由
では、なぜ今「軽貨物ドライバー」の仕事が注目されているのでしょうか?
その理由は大きく分けて3つあります。
- ① 需要が安定している
EC市場は今後も拡大が見込まれ、宅配・企業配送・チャーター便など、さまざまな仕事の需要が続いています。
「物を運ぶ」という仕事はAIやロボットには置き換えにくく、景気に左右されにくい安定職種 といえるでしょう。
- ② 独立・フリーランスとして働ける
多くの軽貨物ドライバーは、企業に雇用されるのではなく 業務委託契約 で働いています。
つまり、会社員ではなく 個人事業主 として自分のペースで仕事ができるのが大きな魅力です。
頑張り次第で収入を上げることも可能で、月収40〜60万円を稼ぐ人も珍しくありません。
- ③ 初期投資が少なく始めやすい
普通免許さえあれば始められ、車両は購入・リースのいずれも可能。
特別な資格や経験が不要なため、未経験からでもスタートしやすい 仕事です。
■ どんな働き方ができる? 軽貨物の仕事内容
軽貨物ドライバーの仕事には、いくつかの形態があります。
- ◆ 宅配業務(個人宅への配達)
ECサイトの商品を個人宅に届ける仕事です。
Amazonフレックスや大手運送会社の下請け案件などが代表的で、需要は非常に高いです。
- ◆ 企業専属便(BtoB配送)
オフィスや店舗へのルート配送を行う仕事。
ルートが固定されており、時間も比較的安定しているため、安定収入を求める人に人気 です。
- ◆ チャーター便・スポット便
荷主の依頼に応じて、指定の時間・場所に荷物を運ぶ仕事。
単価が高く、フリーランスとして経験を積むと 高収入を目指せる 分野です。
■ 稼ぐためのポイント
軽貨物ドライバーとして安定して稼ぐためには、以下の点を意識することが重要です。
- ◎ 安全運転と信頼の確保
事故やトラブルを起こさないことはもちろん、納品先や取引先への丁寧な対応がリピートにつながります。
- ◎ 業務管理・経費意識を持つ
個人事業主である以上、ガソリン代・メンテナンス費・保険料などのコストを把握することが不可欠です。
リース車両を活用するなど、初期費用を抑える工夫も効果的です。
- ◎ 複数案件をバランスよく組み合わせる
宅配・企業配送・スポット便などを掛け合わせて稼働することで、安定した収入を確保できます。
■ これからの軽貨物業界と将来性
2024年問題(ドライバーの時間外労働規制)をきっかけに、大手運送会社の外注化が進み、個人ドライバーへの依頼が増加 しています。
また、EC需要は今後も拡大する見込みで、軽貨物配送は「なくならない仕事」の代表格といえるでしょう。
一方で、業界の競争も激化しており、今後は「安全・信頼・効率」を意識した働き方がより重要になります。
自分の得意分野を見極め、継続的にスキルを磨くことが、長く稼げるドライバーになるための鍵です。
■ まとめ
ドライバー不足時代において、軽貨物配送は社会にとって欠かせない存在です。
未経験から始めやすく、努力次第で高収入も狙えるこの仕事は、「手に職を持ちたい」「自由な働き方をしたい」 という人にぴったりです。
物流を支える一員として、これからの日本の経済を動かす力となる――
軽貨物ドライバーの世界には、そんなやりがいとチャンスが広がっています。